Nieuws van Imparts
Klassiekers, sfeer en nachtrit: beleef het mee via Instagram en Facebook
Afgelopen weekend waren we een tussenstop tijdens de AMAC‑nachtrit met DJ Ronald, klassiekers in de showroom en buiten de rally‑kroket; kijk de avond en veel meer terug op onze kanalen.
"Mega, super klasse. Perfekt. Kein Klack‑Klack mehr.“ Twee TR6’en uit Duitsland op bezoek voor homokinetische aandrijfassen
Twee Duitse Triumph‑rijders kwamen deze week langs, allebei met hun eigen TR6, voor het plaatsen van nieuwe homokinetische aandrijfassen. Een ontspannen bezoek: koffie, even rondlopen in de showroom, spieken bij de monteurs, op de foto met de eigen auto en tussendoor ruimte om op de laptop te werken terwijl de montage plaatsvindt.
Schijfremmen op Britse klassiekers: wanneer trommels volstaan en wanneer schijven voordeel geven
Een nuchtere blik op remtechniek: waarom trommelremmen nog steeds goed werken, wanneer schijfremmen merkbaar verschil maken en hoe een ombouw eruitziet, zoals bij deze Land Rover bij ons in de werkplaats
Goede sfeer en gezellig druk op de British Car Club Day 2026
De hele dag door kwamen klanten langs om bestellingen op te halen, een vraag te stellen of gewoon even bij te praten. De sfeer was goed en de schaal met stroopwafels werd continu bijgevuld op de British Car Club Day op 18 oktober 2026 in Houten.
Laatste zomerritten: wat kun je nu al oppakken?
De laatste ritten van het seizoen zijn het moment waarop een klassieker subtiel laat merken wat aandacht verdient. Kleine geurtjes, rammeltjes of meters die wisselend werken: signalen die je liever nu oppakt dan in het voorjaar. Juist in deze weken zie je wat er kwetsbaar is geworden na een warme zomer en wat je in de winter eenvoudig kunt oplossen.
Tot zondag op de British Car Club Day?
Zondag 18 oktober 2026 zijn we aanwezig op de British Car Club Day in Houten. Een dag waar liefhebbers van Engelse klassiekers elkaar treffen, auto’s bekijken, verhalen delen en rustig de tijd nemen om rond te lopen. Vorig jaar leverde dat veel goede gesprekken op en dat doen we dit jaar graag opnieuw.
Fabels & Feiten over autohoezen voor klassiekers. Echte bescherming begint bij techniek. Deel 3: Hygroscopische materialen
Technisch gezien is een autohoes minder eenvoudig dan het doek doet vermoeden. Wil je gewoon de beste hoes? Bestel dan in onze webshop. Wil je weten waarom? Lees dan verder in onze reeks Fabels & Feiten, waarin we de belangrijkste misverstanden rond autohoezen uitleggen. Met vandaag deel 3 Fabels & Feiten: Hygroscopische materialen.
Historisch hete zomer: wat merkten klassiekers daarvan?
De zomer van 2026 was uitzonderlijk warm, en dat merkten klassieker rijders direct: motoren liepen sneller op, clubritten moesten worden verplaatst en koelsystemen kregen meer te verduren dan ooit. Wie zijn klassieker betrouwbaar wil houden in deze moderne zomers begint bij een gezonde basis, en voor wie daarna nog steeds tegen oplopende temperaturen aanloopt, biedt een Revotec‑upgrade mogelijk de extra zekerheid die deze zomer al bij veel van onze klanten het verschil maakte.
Petrol Plus: praktische brandstofzorg voor iedere benzinemotor
In onze werkplaats en showroom bij Classic Open voegen we standaard Petrol Plus toe aan élke klassieker. Dat is geen groot gebaar, maar een eenvoudige voorzorgsmaatregel. Moderne E5- en E10‑brandstoffen hebben eigenschappen die op termijn invloed kunnen hebben op motorloop en brandstofkwaliteit, zeker bij auto’s die niet dagelijks rijden. Petrol Plus helpt die effecten te beperken en houdt het brandstofsysteem in goede conditie.
Fabels & Feiten over autohoezen voor klassiekers. Echte bescherming begint bij techniek. Deel 2: Stof & microkrassen
Een autohoes lijkt een eenvoudig product, maar achter het doek schuilt techniek. Wil je gewoon de beste hoes? Bestel dan in onze webshop. Wil je weten waarom? Lees dan verder in onze reeks Fabels & Feiten, waarin we de belangrijkste misverstanden rond autohoezen uitleggen. Met vandaag deel 2 Fabels & Feiten: Stof & microkrassen.
Fabels & Feiten over autohoezen voor klassiekers. Echte bescherming begint bij techniek. Deel 1: Condens
Een autohoes lijkt een eenvoudig product, maar achter het doek schuilt techniek. Wil je gewoon de beste hoes? Bestel dan in onze webshop. Wil je weten waarom? Lees dan verder in onze reeks Fabels & Feiten, waarin we de belangrijkste misverstanden rond autohoezen uitleggen. Met vandaag deel 1 Fabels & Feiten: Condens.
Reminder: welke olie hoort er na iedere zomer in mijn klassieker?
Na de zomer is hét moment om naar de olie van je klassieker te kijken, omdat de motor in de warme maanden langere ritten, hogere temperaturen en meer kilometers verwerkt, waardoor de olie dunner wordt, sneller veroudert en steeds meer vuil meeneemt. Voor de stalling wil je die vervuilde olie eruit hebben en niet maanden laten staan.
Zeldzame hardtop Jaguar E‑Type Series 3 V12
Voor de E‑Type‑rijders die hun roadster willen voorzien van een originele fabrieksoptie: Imparts heeft een hardtop voor de Jaguar E‑Type Series 3 V12 beschikbaar. Een zeldzaam onderdeel dat het karakter van de Series 3 versterkt; strakker, klassieker en passend op de langere wielbasis van de V12 Roadster.
"Ik sterf liever achter een versnellingsbak dan een sjoelbak"
Een vaste klant van 87 en een nuchtere levensstijl waar humor, techniek en gezond verstand het altijd winnen van moderne drukte
Homokineten, aandrijfassen en moderne wiellagers voor Triumph
Een nieuwe serie specialistische onderdelen voor specifieke Triumph‑modellen, waaronder TR4A, TR5, TR250, TR6 en de Triumph 2500 Saloon binnen in het magazijn.
Autoglym bij Imparts: Britse kwaliteit voor klassiekers
Een klassieker die goed wordt onderhouden, herken je meteen. De lak blijft helder, het interieur behoudt zijn karakter en de auto oogt verzorgd zonder dat het overdreven wordt. Dat vraagt om producten die betrouwbaar zijn.
Ronald houdt het magazijn draaiende
Een kijkje achter de schermen bij Ronald, onze orderpicker‑guru die al bijna twee decennia het magazijn, met meer dan 10.000 onderdelen, draaiende houdt.
Een Triumph TR6 in duizenden onderdelen?
Onze onderdelenexpert Margreet van Imparts vat het goed samen: “Die 6‑cilinder, die strakke lijnen… en hij rijdt makkelijk en soepel bijna als een moderne auto. Onderdelen zijn goed leverbaar en betaalbaar, daarom kun je een TR6 goed zelf onderhouden.”
Het juiste boutje: UNF, BSW, BSF en UNC op het juiste moment
Een klassieker rijdt op verhalen, maar blijft heel door goed gereedschap en de juiste materialen. Veel sleutelaars herkennen het: je staat bij een Engelse, Amerikaanse, Zweedse of Italiaanse auto, en ineens klopt het schroefdraad niet. Dan begint de zoektocht. Onze assortimentspakketten maken daar het verschil.
Zorgeloze koeling voor jouw klassieker: per merk en model direct te vinden in de webshop
De zomer brengt (langere) ritten, vakantiebagage en soms wat stilstand onderweg. Dan is het fijn om te weten dat je klassieker stabiel op temperatuur blijft. In onze webshop kun je nu per merk en model precies vinden welke koeloplossing past bij jouw auto, zodat je altijd met een gerust gevoel op pad gaat.
Een jaar vol clubleven bij Imparts
De afgelopen maanden waren de weekenden bij Imparts goed gevuld. Bijna elk weekend reden klassiekers binnen voor een toerrit, een technische dag of een algemene ledenvergadering. De dag begon steevast met koffie en iets lekkers, mensen spraken elkaar tussen de auto’s en de sfeer stond meteen goed. Het is precies het soort clubbezoek dat bij ons past: ontspannen, duidelijk georganiseerd en met ruimte om elkaar te ontmoeten.
Achter de schermen: het maken van klassieke blauwe platen
Wist je dat Imparts zelf de RDW‑goedgekeurde blauwe kentekenplaten maakt? Voor auto’s van vóór 1978 blijft de donkerblauwe plaat met witte letters dé authentieke keuze. In de video zie je stap voor stap hoe dat proces eruitziet.
Uitlaten voor klassiekers: zelden vervangen, wel bewust kiezen
Een uitlaat is geen slijtageonderdeel meer, maar een bewuste keuze: voor het juiste geluid, een nette pasvorm en een systeem dat past bij hoe je de auto gebruikt.
“Mooi die vakantie service 😀 Alleen staan wij niet in Waalwijk maar in Vieste, Italië...”
Maandagochtend pakten we als eerste een WhatsApp bericht op, afkomstig uit Vieste, Italië. De Land Rover 109 van de reizende eigenaren had daar te maken met een benzinelekkage. Kan Imparts helpen?
Imparts onderdelen vakantieservice?
Van een haperende dynamo bij Waalwijk tot een opgeluchte “Yippieeee!”: soms begint een vakantie‑avontuur eerder dan gepland. Met de juiste hulp stond deze MGA uit 1961 zó weer klaar voor de rit naar Normandië.
De voordelen van vormvaste bussen
Een duurzame en stabiele vervanger voor ingezakte rubber bussen: onderhoudsvrij, efficiënt te monteren en ideaal voor een klassieker die weer strak en voorspelbaar moet sturen.
De subtiele upgrade die elke klassieker verdient
Een kentekenplaathouder lijkt niets bijzonders, maar je oog pikt ’m direct op. Bij klassiekers zie je het meteen: een chromen houder maakt het geheel strakker, rustiger en precies passend bij de lijnen van de carrosserie.
Met een Amazon naar Turkije?
Een Canadese klant kocht bij ons, bij Classic Open, een Volvo Amazon P221 Combi uit 1967 als betrouwbare reisgenoot voor zijn tocht van Nederland naar Turkije. Hoe zorgen we dat de auto technisch perfect voorbereid is op zo’n lange en gevarieerde reis?
De klassiekerwereld verandert
Onderzoek uit Engeland, signalen uit Europa en wat wij dagelijks in Ede zien aan de balie, laten hetzelfde beeld zien: de belangstelling verschuift, maar het erfgoed blijft stevig overeind. De markt verandert, maar niet op de manier die vaak wordt gedacht.
Hoe blijf je op bedrijfstemperatuur?
Met een goed koelsysteem blijft elke auto, en zeker een klassieker, betrouwbaar op bedrijfstemperatuur. Ondersteund door deskundig advies en onderdelen die precies passen bij jouw auto.
